OGFC透水瀝青
日期：2017-08-01 / 人氣： / 來源：四川龙8龙国际long8龙8游戏
OGFC透水瀝青
透水瀝青的結構層大致和密級配的瀝青混凝土路面結構一致，兩者的主要區別為密級配瀝青混凝土路面依靠路面縱橫坡排出雨水，而透水瀝青依靠大孔隙率的開級配結構和路面內排水管排出雨水，注意是路面內的排水管（結構類似如盲溝管），這項技術優點明顯，但有一個不適合目前國內的特點，它對瀝青和集料的要求太高，由于他壓實后的孔隙率達到20%左右，這就要求瀝青和集料具有較大的粘附能力和強度，如當地無法達到這個要求，盡量避免使用，因為這個東西的造價和密級配的瀝青路面幾乎是1:2的比例，且國內自日本引進以來，技術相對不成熟，拿杭州市為例，十縱十橫道路改造時，有較多主干道使用透水瀝青路面（準確說應該叫排水瀝青），運營初期效果較為明顯，但后來發現由于瀝青和集料不過關，路面強度逐漸降低，路面內集料因荷載原因碎裂，導致路面出現車轍，原路面內排水系統因碎裂物而導致淤積堵塞，最終導致逐漸喪失其各項功能。
透水瀝青路和不透水瀝青路有什么區別
透水瀝青路面又叫“排水降噪路面”，是一種新型路面結構，在原料中混入了特別研制的改性瀝青、消石灰、纖維，能有效降低高速行駛的車輛與路面磨擦引起的爆破聲，而且自身具有完備的排水系統，使雨水下滲、路面積水的反光現象由此成為歷史，雨天機動車打滑的現象也將大幅度減少。不透水瀝青路使用普通瀝青，原料中沒有混入消石灰、纖維，不能有效降低高速行駛的車輛與路面磨擦引起的爆破聲，而且自身不具有完備的排水系統，不能使雨水下滲、不能避免路面積水的反光現象，雨天機動車容易打滑。
透水瀝青路面的優點
優點：從安全和環境方面來說，使用OGFC有以下好處。
(1) 減少水霧和眩光因為在OGFC路面沒有殘留水，它幾乎可以消除水霧。雨天在OGFC路面上開車，駕駛人員的安全大大提高。OGFC的另一個好處是減少在潮濕狀態下前燈的眩光。很顯然，這有利于改善能見度，減少駕駛疲勞。
(2) 降低噪音鋪筑OGFC也許是一種代替防音墻，緩減交通噪聲的合理方案。
美國和歐洲都進行了大量評價OGFC降低噪音的能力的研究。據歐洲報道：與密級配熱拌瀝青混合料(HMA)路面相比，OGFC能降低噪聲3 dB (A )；與水泥混凝土(PCC)路面相比，降低7 dB (A )。用于城郊公路附近的防音墻通常能降低3 dB (A )左右的噪音。當噪音改變3 dB (A )時，相當于交通量減少了一半，或者防音墻離公路的距離增加一倍，這也是一個大多數人都能注意到的噪音上的改善。
(3) 防水漂由于雨水透過OGFC層，在路表無連續的水膜，故OGFC可防水漂。即使長時間下雨，可能使OGFC飽和，但由于OGFC的多孔結構，使得車輛與輪胎間不會產生水壓，這樣仍然不會發生水漂。
(4) 改善路面標志的可見度由于表面不積水，雨天行車不會出現水霧和眩光，OGFC表面層的標志線，可見度高，尤其是潮濕天氣，這有利于安全。
(5) 提高潮濕路面的抗滑性賓夕法尼亞洲運輸部在4條道路上進行抗滑性和速度梯度的測試，對OGFC和密級配HMA的性能作了對比研究。速度梯度定義為速度改變值與相應抗滑性降低值的比。速度梯度低表示速度改變，相應抗滑性能降低的數值小，是理想的狀態，能夠保證在高速如90～110 km/h 時仍然具有較高的抗滑能力。測試結果表明：OGFC具有較高的抗滑能力和較低的速度梯度，雨天交通事故明顯減少。 美國、加拿大和歐洲的研究都表明，與密級配(HMA )和(PCC)路面相比，OGFC具有優良的潮濕抗滑性，雨天交通事故大大減少。
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