中國橋梁網 （通訊員 代小莉 王新）11月23日晚21時40分，經過參建員工十幾個小時的辛苦努力，由中國鐵建中鐵十五局集團五公司承建的溆懷高速公路沅水大橋現澆懸灌箱梁主跨7#墩第一節順利澆筑完成，標志著沅水大橋施工進入攻堅階段。

　　溆懷高速公路沅水大橋位于湖南省懷化市溆浦縣大江口鎮境內，是全線的控制性工程，為雙向四車道，橋長798米。上部結構為2×25（C50現澆連續箱梁）+58+4×100+58（C55懸澆剛構箱梁）+9×25m（C50現澆連續箱梁）；主跨4×100米跨越沅江，主橋橋墩采用雙肢薄壁墩，基礎為深水樁基、承臺，采用雙壁鋼圍堰、鋼吊箱施工，是該項目的重難點控制工程，施工難度極大。

　　為了保障第一節箱梁施工的順利澆筑，中鐵十五局五公司溆懷項目部結合現場實際情況科學部署，統籌安排。組織管理、技術人員多次研討施工方案，制定科學合理的施工措施；召開首節懸臂澆筑的專題會議，對施工人員進行了詳細的技術交底。在混凝土澆筑過程中，項目經理盧爾聰帶領相關人員跟班作業，實行安全、質量的全過程監控。

　　第一節懸灌箱梁安全、優質、順利的澆筑，為后續的施工提供了寶貴的經驗，為實現明年的竣工目標打下了堅實的基礎。

　　溆浦至懷化高速公路是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網中第三橫---婁底至懷化高速公路的西段，是橫貫湖南省中、西部地區的一條重要區域經濟干線，對促進湘中資源開發，貫徹“大湘西開發”戰略具有了重大的現實意義。